I. بنیادی فنکشنسولینائڈ والوز
سولینائڈ والو ، الیکٹرو - نیومیٹک تبادلوں کے لئے ایک کلیدی جزو کے طور پر ، بجلی کے اشاروں کو نیومیٹک سگنلز میں موثر انداز میں تبدیل کرنے کی ذمہ داری کا کندھا دیتا ہے۔ کنٹرول کی ہدایت حاصل کرنے کے بعد ، سولینائڈ والو کمپریسڈ ہوا کے بہاؤ کی سمت کو عین مطابق جاری ، رک یا تبدیل کرسکتا ہے ، اس طرح متعدد افعال کو حاصل کرسکتا ہے ، بشمول نیومیٹک ایککٹیوٹیٹر جزو کی ایکشن سمت کا کنٹرول ، آن/آف سوئچ مقدار کے کنٹرول ، اور یا/نہیں/اور منطق کنٹرول بھی شامل ہے۔ سولینائڈ والوز کی مختلف اقسام میں ، برقی مقناطیسی کنٹرول دشاتمک کنٹرول والو بنیادی حیثیت رکھتا ہے اور ایک اہم کردار ادا کرتا ہے۔
ii. برقی مقناطیسی کنٹرول دشاتمک کنٹرول والو کا ورکنگ اصول
نیومیٹک نظاموں میں ، برقی مقناطیسی کنٹرول دشاتمک کنٹرول والو ایک اہم کردار ادا کرتا ہے۔ یہ ہوا کے بہاؤ چینل کے افتتاحی اور بند ہونے پر قابو پانے یا کمپریسڈ ہوا کے بہاؤ کی سمت کو تبدیل کرنے کے لئے ذمہ دار ہے۔ اس کا بنیادی کام کرنے والا اصول برقی مقناطیسی کنڈلی کے ذریعہ پیدا ہونے والی برقی مقناطیسی قوت پر انحصار کرتا ہے۔ یہ قوت والو کور کو تبدیل کرنے کے لئے تیار کرے گی ، اور اس طرح ہوا کے بہاؤ کو تبدیل کرنے کا مقصد حاصل کرے گی۔ مختلف طریقوں کے مطابق جس میں برقی مقناطیسی کنٹرول حصہ دشاتمک کنٹرول والو کو آگے بڑھاتا ہے ، برقی مقناطیسی کنٹرول دشاتمک کنٹرول والوز کو دو اقسام میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: براہ راست - اداکاری اور پائلٹ - چلائے گئے۔ براہ راست - اداکاری سولینائڈ والوز براہ راست والو کور کو ریورس سمت تک چلانے کے لئے برقی مقناطیسی قوت کا استعمال کرتے ہیں ، جبکہ پائلٹ - چلتے ہوئے دشاتمک کنٹرول والوز الیکٹرو میگنیٹک پائلٹ والو کے ذریعہ پیدا ہونے والے پائلٹ ایئر پریشر پر انحصار کرتے ہیں تاکہ والو کور کو تبدیل کرنے کے ل .۔
چترا 1 میں 3/2 (تین - وے دو -} پوزیشن) کا ایک سادہ کراس - سیکشنل ویو دکھاتا ہے براہ راست - ایکٹنگ سولینائڈ والو (عام طور پر کھلی قسم) اور اس کے ورکنگ اصول۔ جب کنڈلی کو متحرک کیا جاتا ہے تو ، جامد آئرن کور برقی مقناطیسی قوت پیدا کرے گا ، اور یہ قوت والو کور کو اوپر کی طرف بڑھنے پر مجبور کرے گی۔ جیسے جیسے والو کور میں اضافہ ہوتا ہے ، گسکیٹ اٹھایا جاتا ہے ، اس طرح بندرگاہوں کو 1 اور 2 سے جوڑتا ہے جبکہ بندرگاہوں کو 2 اور 3 منقطع کرتے ہوئے۔ اس مقام پر ، والو انٹیک کی حالت میں ہے اور وہ سلنڈر کی نقل و حرکت کو کنٹرول کرسکتا ہے۔ ایک بار جب بجلی منقطع ہوجائے تو ، والو کور اپنی اصل حالت میں واپس آنے کے لئے موسم بہار کی بحالی قوت پر انحصار کرے گا ، یعنی بندرگاہیں 1 اور 2 منقطع ہوجاتی ہیں جبکہ بندرگاہیں 2 اور 3 منسلک ہیں۔ اس طرح سے ، والو راستہ کی حالت میں ہے۔
چترا 2 میں 5/2 (پانچ - وے دو -} پوزیشن) کا ایک سادہ کراس - سیکشنل ویو دکھایا گیا ہے۔ ابتدائی حالت میں ، ہوا کی مقدار بندرگاہوں 1 اور 2 کے ذریعے ہوتی ہے ، جبکہ راستہ 4 اور 5 بندرگاہوں کے ذریعے ہوتا ہے۔ جب کنڈلی کو متحرک کیا جاتا ہے تو ، جامد آئرن کور برقی مقناطیسی قوت پیدا کرتا ہے۔ یہ فورس پائلٹ والو کو چلانے کے لئے چلائے گی ، اور پھر کمپریسڈ ہوا ہوا کے راستے سے والو کے پائلٹ پسٹن میں داخل ہوگی ، جس کی وجہ سے پسٹن شروع ہوگا۔ پسٹن کے وسط میں ، سگ ماہی سرکلر سطح چینل کو کھولتی ہے۔ اس وقت ، ہوا بندرگاہوں 1 اور 4 سے لے جاتی ہے ، جبکہ ہوا کو بندرگاہوں 2 اور 3 سے فارغ کردیا جاتا ہے۔ ایک بار جب بجلی منقطع ہوجائے تو ، پائلٹ والو اپنی اصل حالت میں واپس آنے کے لئے موسم بہار کی بحالی قوت پر انحصار کرے گا۔
اگلا ، آئیے سولینائڈ والو کے کام کے بارے میں بات کرتے ہیں۔ برقی مقناطیسی والو کے فنکشن کی نمائندگی دو نمبروں کے ذریعہ کی جاتی ہے: ایم اور این ، جسے ایم -} پاتھ این - پوزیشن برقی مقناطیسی والو کہا جاتا ہے۔ ان میں ، "ن پوزیشن" دشاتمک کنٹرول والو کی سوئچنگ پوزیشن کی نمائندگی کرتی ہے ، یعنی والو کی حالت۔ والو پوزیشنوں کی تعداد N کی قدر ہے۔ تین - پوزیشن والو کے پاس تین پوزیشن کے اختیارات ہیں ، یعنی ، تین مختلف ریاستیں ہیں۔ "ایم پاتھ" والو کے بیرونی انٹرفیس کی تعداد کی نشاندہی کرتا ہے ، بشمول ایئر انلیٹ ، ایئر آؤٹ لیٹ اور راستہ بندرگاہ۔ راستوں کی تعداد ایم کی قدر ہے
مثال کے طور پر شکل 1 میں والو لیں۔ یہ ایک 3/2 براہ راست - ایکٹنگ سولینائڈ والو ہے ، یعنی ، والو کی دو پوزیشنیں ہیں ، یعنی "آن" اور "آف" ریاستیں۔ ایک ہی وقت میں ، اس میں تین ہوائی بندرگاہیں ہیں: 1 ایئر انلیٹ ہے ، 2 ایئر آؤٹ لیٹ ہے ، اور 3 راستہ بندرگاہ ہے۔
سولینائڈ والو ایئر وے کا تجزیہ
گیس کے راستے کے آریھ کے بائیں سرے پر ، بائیں طرف کی علامت عام طور پر نیچے کے موسم بہار کی نمائندگی کرتی ہے۔ درمیانی حصہ والو باڈی ہے ، جس میں سولینائڈ والو کی قسم کا تعین کرنے کے لئے کلیدی معلومات ہوتی ہے۔ مثال کے طور پر ، اعداد و شمار میں موجود دو خانوں سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ یہ ایک دو - پوزیشن سولینائڈ والو ہے ، جبکہ A/B/R/P/S والو کے جسم کی سوراخ کی پوزیشنوں کی نمائندگی کرتا ہے ، یعنی پانچ - وے والو۔ لہذا ، یہ سولینائڈ والو ایک دو - پوزیشن پانچ - وے سولینائڈ والو ہے۔ اسی طرح ، ہم سوراخوں کی تعداد اور خانوں کی تعداد کے ذریعہ بٹس کی تعداد اور سولینائڈ والو کے پاسوں کی تعداد کا تعین کرسکتے ہیں۔
اس کے علاوہ ، گیس پاتھ آریگرام جب بجلی بند ہے اور جب بجلی جاری ہے تو گیس کے راستے کے آپریشن کے راستوں کو بھی ظاہر کرتا ہے۔ جب بجلی منقطع ہوجاتی ہے تو ، ہوا کا راستہ ہول پی کے ذریعے داخل ہوتا ہے ، ہول اے کے ذریعے ایکچوایٹر پر کام کرتا ہے ، پھر ہول بی سے گزرتا ہے ، اور آخر کار سوراخ ایس سے فارغ ہوجاتا ہے ، جبکہ ہول آر بند رہتا ہے۔ جب طاقت حاصل کی جاتی ہے تو ، ہوا کا راستہ ہول پی سے بھی داخل ہوتا ہے ، لیکن اس وقت ، ہوا کو ہول بی سے فارغ کیا جاتا ہے ، ایکچوایٹر پر کام کرتا ہے اور ہول اے سے گزرتا ہے ، اور آخر کار ہول آر سے فارغ کیا جاتا ہے ، جبکہ ہول ایس بند ہے۔
چترا 3 کا صحیح حصہ عام طور پر کنڈلی یا پائلٹ چھوٹے والوز کی نمائندگی کرتا ہے ، جو سولینائڈ والوز کے آپریشن میں اہم کردار ادا کرتے ہیں۔ ان ایئر وے آریگرام کی ترجمانی کرکے ، ہم سولینائڈ والو کے ورکنگ اصول اور مختلف حالتوں میں ایئر وے کے آپریشن کے بارے میں گہری تفہیم حاصل کرسکتے ہیں۔
چترا 4 نیومیٹک سولینائڈ والو کے برقی اسکیمیٹک آریھ کو ظاہر کرتا ہے۔ برقی اسکیمیٹک آریھ برقی مقناطیسی والو کے ورکنگ اصول کو سمجھنے کی کلید ہے۔ اس میں کنڈلی ، رابطوں اور دوسرے برقی اجزاء کے ساتھ رابطے کے تعلقات کو واضح طور پر دکھایا گیا ہے۔ بجلی کے اسکیمیٹک آریگرام کا مشاہدہ کرکے ، جب ہم سولینائڈ والو کی بجلی کی تبدیلیوں کے بارے میں گہری تفہیم حاصل کرسکتے ہیں جب اس پر چلنے اور بند ہونے پر ، اس طرح اس کی کام کی خصوصیات کو بہتر انداز میں سمجھا جاسکتا ہے۔
iv. سنگل - کنٹرول سولینائڈ والوز اور ڈبل - کنٹرول سولینائڈ والوز کا انتخاب
جیسا کہ اس کے نام سے پتہ چلتا ہے کہ واحد بجلی سے کنٹرول شدہ سولینائڈ والو ، صرف ایک کنڈلی سے لیس ہے۔ جب طاقت حاصل کی جائے تو ، یہ تبدیل ہوجائے گا اور کسی اور ریاست میں داخل ہوگا۔ جب بجلی منقطع ہوجائے گی ، تو یہ خود بخود اصل حالت میں واپس آجائے گی۔ یہ کام کرنے والا اصول شکل 5 میں دکھایا گیا ہے۔ اس کے برعکس ، ڈبل الیکٹرو - کنٹرول شدہ سولینائڈ والو دو کنڈلیوں سے لیس ہے۔ مختلف کنڈلیوں کی متحرک ریاستوں کو کنٹرول کرنے سے ، یہ متعدد سوئچز حاصل کرسکتا ہے اور اب بھی طاقت کے بعد اپنی سابقہ ریاست کو برقرار رکھ سکتا ہے ، جیسا کہ شکل 6 میں دکھایا گیا ہے۔ یہ عملی فرق عملی ایپلی کیشنز میں ان کے مختلف انتخاب کا براہ راست تعین کرتا ہے۔
اعداد و شمار 5 اور 6 سنگل - کنٹرول سولینائڈ والوز اور ڈبل - کنٹرول سولینائڈ والوز کے ورکنگ اصولوں کا مظاہرہ کرتے ہیں۔ جب انتخاب کرتے ہو تو ، اگر والو کا الٹ جانے والا وقت نسبتا short مختصر ہوتا ہے تو ، ایک واحد - کنٹرول سولینائڈ والو اسے سنبھالنے کے لئے کافی ہے۔ تاہم ، اگر سفر کا وقت لمبا ہے تو ، کنڈلی کو مستقل طور پر طاقت دینے کی ضرورت ہے ، جس کی وجہ سے طویل طاقت - کی وجہ سے کنڈلی گرم ہوسکتی ہے اور یہاں تک کہ جل جاتی ہے۔ اس صورتحال سے بچنے کے لئے ، ایک ڈبل - کنٹرول والو کا انتخاب کیا جاسکتا ہے۔ اس کے علاوہ ، اگر بجلی کی ناکامی کے بعد ری سیٹ فنکشن کو حاصل کرنے کی ضرورت ہے تو ، ایک واحد برقی طور پر کنٹرول شدہ سولینائڈ والو زیادہ مناسب ہے۔ اگر بجلی کی ناکامی کے بعد موجودہ حالت کو برقرار رکھنا ضروری ہے تو ، ایک ڈبل - کنٹرول سولینائڈ والو زیادہ مناسب ہے۔
V. پائلٹ - آپریٹڈ سولینائڈ والوز اور براہ راست - اداکاری سولینائڈ والوز کے مابین اختلافات اور ایپلی کیشنز
سولینائڈ والوز کی اقسام میں ، پائلٹ - آپریٹڈ اور براہ راست - اداکاری دو عام اقسام ہیں۔ وہ کام کرنے والے اصولوں اور اطلاق کے منظرناموں میں مختلف ہیں۔ پائلٹ - آپریٹڈ سولینائڈ والوز پائلٹ کے سوراخوں کے ذریعہ گیس اور مائع کے مابین سوئچ کرتے ہیں ، جبکہ براہ راست - اداکاری کرنے والی سولینائڈ والوز والو کور کی نقل و حرکت کو کنٹرول کرنے کے لئے دباؤ کے اختلافات پر انحصار کرتی ہیں۔ یہ فرق مختلف صنعتی مطالبات کا جواب دیتے وقت دو قسم کے سولینائڈ والوز کو اپنے فوائد حاصل کرتا ہے۔ مثال کے طور پر ، کچھ حالات میں جن کو تیز ردعمل اور اعلی حساسیت کی ضرورت ہوتی ہے ، براہ راست - اداکاری کرنے والی سولینائڈ والوز زیادہ مناسب ہوسکتی ہیں۔ ان حالات میں جہاں ٹھیک کنٹرول اور کم توانائی کی کھپت کی ضرورت ہوتی ہے ، پائلٹ - آپریٹڈ سولینائڈ والوز کا ایک کنارے ہوسکتا ہے۔
براہ راست - ایکٹنگ سولینائڈ والوز کا ساختی ڈیزائن نسبتا simple آسان ہے۔ ان کا کام کرنے والا اصول بنیادی طور پر برقی مقناطیسی قوت پر انحصار کرتا ہے تاکہ براہ راست والو کور کو کام کرنے کے لئے چلائیں۔ تاہم ، اس ڈیزائن میں بھی دو بڑی کوتاہیاں ہیں۔ سب سے پہلے ، برقی مقناطیسی قوت کی بڑی طلب کی وجہ سے ، اس کے مطابق برقی مقناطیس کنڈلی کا حجم بڑھ جاتا ہے ، جس کے نتیجے میں توانائی کی زیادہ استعمال ہوتی ہے۔ دوم ، براہ راست - ایکٹنگ سولینائڈ والوز دباؤ کے ل relatively نسبتا sensitive حساس ہیں۔ جب دباؤ ایک خاص حد سے تجاوز کرتا ہے (عام طور پر 0.7MPA سے زیادہ) ، بہت سے براہ راست - اداکاری کرنے والی سولینائڈ والوز مناسب طریقے سے کام نہیں کرسکتی ہیں۔ اس کی بنیادی وجہ والو کور پر کام کرنے والے ضرورت سے زیادہ دباؤ کی وجہ سے ہے ، جس کی وجہ سے برقی مقناطیسی قوت کو والو کور کو چلانے میں مشکل پیش آتی ہے۔ اس کے باوجود ، براہ راست - ایکٹنگ سولینائڈ والوز کے بھی ان کے فوائد ہیں: سادہ ساخت ، سستی قیمت اور کم ناکامی کی شرح۔
2. پائلٹ - آپریٹڈ سولینائڈ والو کو آسانی سے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ روایتی برقی مقناطیسی قوت ڈرائیو کو ترک کرتا ہے اور اس کے بجائے والو کور کو کام کرنے کے لئے چلانے کے لئے ہوا کے دباؤ کا استعمال کرتا ہے۔ 4 ملی میٹر سے زیادہ قطر والے سولینائڈ والوز کے ل they ، وہ عام طور پر پائلٹ والو اور ایک اہم والو پر مشتمل ہوتے ہیں۔ سولینائڈ والو پر چلنے کے بعد ، پائلٹ والو اپنے آؤٹ پٹ سگنل کے ذریعہ مرکزی والو کے افتتاحی طور پر کھولے گا اور اسے کنٹرول کرے گا۔ یہ بات قابل غور ہے کہ مرکزی والو دراصل ایک نیومیٹک کنٹرول والو ہے ، اور اس کے آپریشن کے لئے دو ہوائی ذرائع کی مربوط کارروائی کی ضرورت ہے: ایک اہم والو ایئر سورس ہے ، اور دوسرا پائلٹ والو ایئر سورس۔
اگر مرکزی ہوائی ذریعہ سولینائڈ والو کے اندرونی ہوا گزرنے کے ذریعے پائلٹ والو کو ہوا فراہم کرتا ہے تو ، اس ڈیزائن کو اندرونی پائلٹ کی قسم کہا جاتا ہے۔ اگر پائلٹ والو کو گیس کے مرکزی ماخذ سے آزاد ذریعہ سے گیس فراہم کی جاتی ہے تو ، اسے بیرونی پائلٹ کی قسم کہا جاتا ہے۔ چترا 8 میں ، بائیں طرف بیرونی پائلٹ - آپریٹڈ سولینائڈ والو کی ایک مثال دکھاتا ہے ، جبکہ دائیں جانب داخلی پائلٹ - آپریٹڈ سولینائڈ والو کی مثال دکھاتا ہے۔
اندرونی سیسہ اور بیرونی سیسہ کے مابین جسمانی موازنہ مندرجہ ذیل اعداد و شمار میں دکھایا گیا ہے۔
سولینائڈ والوز کی یہ دو اقسام ، یعنی اندرونی پائلٹ اور بیرونی پائلٹ ، اکثر ایک ہی نظام میں ایک ساتھ رہتے ہیں۔ عام طور پر ، اندرونی پائلٹ پہلے ہی زیادہ تر مواقع کی ضروریات کو پورا کرسکتا ہے۔ تاہم ، کچھ مخصوص حالات میں ، بیرونی قیادت اور بھی ضروری ہوجاتی ہے۔ مثال کے طور پر ، جب مین والو کا گیس سورس دباؤ اتار چڑھاؤ کرتا ہے اور 0.2MPA سے نیچے گر سکتا ہے ، یا جب یہ ویکیوم ماحول میں ہوتا ہے ، چونکہ پائلٹ والو کے گیس کے ذریعہ کو مرکزی والو کے ساتھ شیئر نہیں کیا جاسکتا ہے ، بصورت دیگر یہ مرکزی والو کھولنے سے قاصر ہونے کا باعث بن سکتا ہے۔ اس مقام پر ، پائلٹ والو کو طاقت دینے کے لئے 0.2MPA سے زیادہ دباؤ والا ایک آزاد ہوائی ذریعہ ضروری ہے۔ اس کے علاوہ ، جب ایئر انلیٹ اور آؤٹ لیٹ کے مابین دباؤ کا فرق اہم ہوتا ہے ، یا جب مرکزی ہوائی راستہ 1MPA سے زیادہ ہوتا ہے تو ، اندرونی پائلٹ کو والو کور پر براہ راست ایئر وے کے دباؤ کو براہ راست لوڈ کرکے ساختی حجم میں اضافہ کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔ بیرونی پائلٹ براہ راست ایک گیس چینل کو پائلٹ پورٹ میں ایک گیس چینل کو براہ راست متعارف کروا کر حل کرتا ہے جس میں برقی مقناطیسی والو شامل کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ صرف ایک ایئر پائپ شامل کرنے کی ضرورت ہے۔
آخر میں ، پائلٹ - آپریٹڈ سولینائڈ والوز کے چھوٹے برقی مقناطیسی سروں اور کم بجلی کی کھپت کے فوائد ہیں۔ یہ جمالیاتی اعتبار سے خوش کن ہے اور تنصیب کی جگہ کو بچاتا ہے۔ دریں اثنا ، یہ کم گرمی پیدا کرتا ہے اور اس میں ایک قابل ذکر توانائی ہے - بچت کا اثر۔ زیادہ اہم بات یہ ہے کہ گرمی کی کم پیداوار کی وجہ سے ، کنڈلی کے جلنے کا امکان کم ہی ہوتا ہے اور اسے ایک طویل وقت تک طاقت سے دوچار کیا جاسکتا ہے۔ یہ خاص طور پر عملی ایپلی کیشنز میں اہم ہے۔ مثال کے طور پر ، ایس ایم سی سے کچھ سولینائڈ والوز کی طاقت کو کم کرکے 0.1W سے کم کردیا گیا ہے ، جس سے زیادہ گرمی کے بغیر بجلی کی مسلسل فراہمی کو قابل بناتا ہے۔ براہ راست - ایکٹنگ سولینائڈ والوز کی پاور رینج 4 - 20W ہے ، جس میں نسبتا short مختصر طاقت - وقت پر ہے۔ مزید برآں ، بار بار بجلی - پر جلنے کا خطرہ ہوتا ہے۔ لہذا ، ان حالات میں جہاں طویل عرصے تک یا اعلی تعدد پر بجلی کی فراہمی کی ضرورت ہوتی ہے ، پائلٹ - آپریٹڈ سولینائڈ والوز ترجیحی انتخاب بن جاتے ہیں۔ در حقیقت ، آج کل عام طور پر استعمال ہونے والے سولینائڈ والوز میں سے بیشتر نے پائلٹ - آپریٹڈ ڈیزائن اپنایا ہے۔ سولینائڈ والوز میں سے جو صرف مائع کو گزرنے کی اجازت دیتے ہیں ، براہ راست اداکاری کرنے والے اب بھی ایک خاص تناسب کا محاسبہ کرتے ہیں۔ یہ بنیادی طور پر اس حقیقت کی وجہ سے ہے کہ سیال میں نجاست تنگ پائلٹ والو چینلز کو روک سکتی ہے۔
اگلا ، ہم تین - پوزیشن پانچ - وے وے سولینائڈ والوز کی تین اقسام کو تلاش کریں گے: درمیانی - مہر ، درمیانی - وینٹڈ ، اور میڈیم - دباؤ کے ساتھ ساتھ ان کے استعمال کے ساتھ ساتھ۔ اس قسم کی سولینائڈ والو ڈبل الیکٹرک کنٹرول کنڈلی کا استعمال کرتی ہے۔ جب دونوں الیکٹرو میگنیٹس میں سے کوئی بھی متحرک نہیں ہوتا ہے تو ، والو کور دونوں اطراف کے چشموں کے متوازن دھکے کے تحت درمیانی پوزیشن میں ہوگا۔ اس مقام پر ، سولینائڈ والو میں گیس کے راستے کی حالت میں - پر اس کی مخصوص قسم - درمیانی سگ ماہی ، درمیانی وینٹنگ یا درمیانے درجے کے دباؤ کا تعین کرے گا۔ ہم ان تین اقسام کے اصولوں اور اطلاق کے منظرناموں کا ایک ایک کرکے تجزیہ کریں گے۔
1. درمیانی مہر کی حالت کا تجزیہ: جب دونوں کنڈلیوں میں سے کوئی بھی متحرک نہیں ہوتا ہے تو ، سلنڈر کے اگلے اور عقبی چیمبروں میں دباؤ ریاست میں برقرار رہے گا جب کنڈلیوں کو - حوصلہ افزائی کیا جائے گا اور تبدیل نہیں ہوگا۔ ایک ہی وقت میں ، دونوں ہوا کی مقدار اور راستہ بندرگاہیں بند ہیں۔ تاہم ، طویل عرصے تک اس ریاست کو برقرار رکھنے سے معمولی لیک ہونے کی وجہ سے آہستہ آہستہ اس کا توازن ختم ہوجاتا ہے۔ اسکیمیٹک آریھ (شکل 10) میں دکھایا گیا ہے۔
گیس کی کمپریسٹی اور اس حقیقت کی وجہ سے کہ نیومیٹک اجزاء جیسے سلنڈر ، والوز اور گیس پائپ جوڑ مکمل طور پر لیک نہیں ہوسکتے ہیں - مفت ، سلنڈر کو طویل عرصے تک انٹرمیڈیٹ اسٹاپ پوزیشن پر مستحکم برقرار نہیں رکھا جاسکتا ہے۔ یہ متوازن ریاست آہستہ آہستہ وقت کے ساتھ ختم ہوجائے گی ، جس کے نتیجے میں سلنڈر کی پوزیشننگ درستگی میں کمی واقع ہوگی۔ تاہم ، ان کام کے حالات کے لئے جہاں سلنڈر کی پوزیشننگ کی درستگی کا زیادہ مطالبہ نہیں کیا جاتا ہے اور اسٹاپ اوور کا وقت نسبتا short مختصر ہوتا ہے ، درمیانی - مہر بند سلنڈر کو ابھی بھی استعمال کے لئے غور کیا جاسکتا ہے۔
2. درمیانے درجے کے خارج ہونے والے مادہ کا طریقہ: جب دونوں کنڈلیوں میں سے کوئی بھی متحرک نہیں ہوتا ہے تو ، سلنڈر کے اگلے اور عقبی چیمبروں میں کوئی دباؤ نہیں ہوتا ہے ، اور ہوا کی انٹیک پورٹ بیک وقت بند رہتا ہے۔ اس مقام پر ، سلنڈر کے سامنے اور عقبی چیمبروں میں دباؤ سولینائڈ والو کے دو راستہ بندرگاہوں کے ذریعے خارج کیا جائے گا۔ اس کے کام کرنے والے اصول کو شکل 11 میں حوالہ دیا جاسکتا ہے۔
درمیانی - مہر بند والو کے مقابلے میں ، درمیانی - خارج ہونے والا سرکٹ ڈیزائن طویل وسط - اسٹاپ وقت فراہم کرسکتا ہے۔ ایسے منظرناموں میں جہاں سلنڈر کو عمودی طور پر منتقل کرنے کی ضرورت ہے ، وسط - اسٹاپ ٹائم نسبتا long لمبا ہے ، لیکن پوزیشننگ کی درستگی کی ضرورت بہت سخت نہیں ہے ، وسط - ریلیز سرکٹ پر غور کرنے کے قابل انتخاب ہے۔
3. درمیانے درجے کے دباؤ کی حالت: جب دونوں کنڈلیوں میں سے کوئی بھی متحرک نہیں ہوتا ہے تو ، سلنڈر کے اگلے اور عقبی چیمبروں میں دباؤ ریاست میں ہی رہے گا جب پچھلے کنڈلی ڈی - کو متحرک کیا جائے گا ، اور اس بات کو یقینی بنانے کے لئے مستقل دباؤ کا اطلاق کیا جائے گا کہ سلنڈر کے سامنے اور عقبی چیمبرز میں دباؤ انٹیک کے اختتام پر اس کے مطابق ہوگا۔ اس مقام پر ، راستہ بند ہونے کے دوران ہوا کی مقدار کھلا ہے۔ کام کرنے کا اصول شکل 12 میں دکھایا گیا ہے۔
اگر سلنڈر کو محوری بیرونی بوجھ کی طاقت کا نشانہ نہیں بنایا جاتا ہے تو ، پسٹن متوازن حالت میں رہے گا اور اس طرح فالج کے دوران کسی بھی پوزیشن پر بالکل ہی رہے گا۔ اس سرکٹ کی خصوصیات کا تقاضا ہے کہ سلنڈر کو افقی طور پر انسٹال کرنا ضروری ہے۔ لہذا ، کام کے حالات میں جہاں اعلی - صحت سے متعلق پوزیشننگ کی ضرورت ہوتی ہے اور محوری بیرونی بوجھ کی کوئی قوت نہیں ہوتی ہے ، اس کی سفارش کی جاتی ہے کہ ڈبل پسٹن راڈ سلنڈر کے ساتھ مل کر میڈیم - پریشر والو استعمال کریں۔
